當(dāng)液壓泵進(jìn)行工作的時(shí)候，它也會(huì)存在一些功率損失的，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面的，一個(gè)方面是容積損失，另一方面是機(jī)械損失；然而這兩種不同功率損失，造成的原因也有所不同，下面就來了解一下液壓泵功率損失之機(jī)械損失：
我們都知道，當(dāng)液壓泵在進(jìn)行液壓工作的時(shí)候，設(shè)備內(nèi)的各個(gè)零部件，會(huì)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，就比如說軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間所擁有的機(jī)械摩擦，在這個(gè)過程當(dāng)中，所存在的摩擦阻力會(huì)造成一定的損失，而這種損失又與液壓泵的輸出壓力有關(guān)，當(dāng)輸出壓力愈高的話，它的摩擦阻力損失相對(duì)來說也就越大咯。當(dāng)液壓泵運(yùn)作的時(shí)候，油液在液壓泵內(nèi)流動(dòng)，而由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力，同時(shí)也會(huì)給液壓泵造成機(jī)械損失的。針對(duì)這類問題來說，減少軸與軸承之間的摩擦力是減少功率損耗的好方法，同時(shí)定期的更換液壓泵使用的液壓油，也是減少阻力的一個(gè)方法。